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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : por

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション 武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : porの詳細情報

武川 GROM リアショック(車高調整機能付き) /06-04-0090 : por。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。613hyX0kOrL._UF350,350_QL80_.jpg。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ドラッグスター1100 ローダウン サスペンション T&F。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ズーマー zoomer ラッカス ローダウン ショートフォーク フロントフォーク。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。ハイパープロフロントフォークインナースプリング。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。高橋雄順 ☆FXBR FXBRS18-24 ショックアジャスターカバー☆。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。当時物 ヨシムラ リアサス GS400など。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。モンキー、ゴリラ、デイトナ 240 リアサスペンション、リアサス。【新品未使用】YSS製 リアショック セロー250 トリッカー XT250X。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。CB400SF NC31 フロントフォークASSY 左右セット。PMC│YSS│MZ366│リアサス│kawasaki KLX125 (08-)。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。オーリンズタイプ リアサスペンション リアサス タンク別体 黒 ブラック。RCBリアサスペンション 335mm。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。
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